Điện khí hóa ổ đĩa: NEV khác nhau như thế nào

Phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV), chủ yếu bao gồm Xe điện chạy pin (BEV) và Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) , đại diện cho một sự thay đổi quan trọng trong giao thông cá nhân. Không giống như những chiếc ô tô truyền thống dựa vào động cơ đốt trong (ICE) và hộp số phức tạp, ồn ào, NEV được cung cấp năng lượng bởi một hệ thống truyền động điện . Cốt lõi của hệ thống này là động cơ kéo , giúp chuyển đổi hiệu quả năng lượng điện từ pin thành năng lượng cơ học để quay bánh xe.

Bên trong trái tim điện: Thiết kế của động cơ

Động cơ điện trong NEV là một tuyệt tác về kỹ thuật. Để đạt được mô-men xoắn cao, mật độ công suất và hiệu suất cần thiết cho việc sử dụng xe, thông thường Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu AC (PMSM) hoặc một Động cơ cảm ứng .

Stathoặc và Rotor

Động cơ bao gồm hai phần chính: stato (phần đứng yên) và cánh quạt (phần quay). Stator chứa các cuộn dây đồng được quấn tỉ mỉ, hoặc cuộn dây . Khi dòng điện chạy qua các cuộn dây này, nó sẽ tạo ra một từ trường tương tác với các nam châm trong rôto, làm cho rôto—và cuối cùng là các bánh xe—quay tròn.

Thử thách quay tốc độ cao

Động cơ NEV hoạt động ở tốc độ cực cao, thường vượt quá 15.000 vòng/phút (RPM). Vòng quay tốc độ cao này tạo ra rất nhiều lực ly tâm trên cuộn dây đồng bên trong rôto hoặc stato. Nếu những cuộn dây này không được cố định đúng cách, lực ly tâm sẽ khiến chúng bị bung ra bên ngoài, có khả năng dẫn đến tiếp xúc, đoản mạch và hỏng động cơ nghiêm trọng.

Người hùng thầm lặng: Dây ràng buộc động cơ xe năng lượng mới

Đây là nơi Dây ràng buộc động cơ xe năng lượng mới đóng vai trò quan trọng nhưng thường bị bỏ qua. Dây liên kết là vật liệu có độ bền cao, không dẫn điện—thường là một loại sợi aramid or sợi thủy tinh —được quấn tỉ mỉ xung quanh các đầu cuộn dây của động cơ.

Dây ràng buộc làm gì?

1. Ổn định cơ học: Chức năng chính của nó là cung cấp gia cố cơ khí và tính toàn vẹn cấu trúc tới các cuộn dây. Nó hoạt động giống như một “dây buộc cáp” phi kim loại chắc chắn, giữ chặt các dây đồng tại chỗ, trực tiếp chống lại lực ly tâm mạnh mẽ sinh ra trong quá trình vận hành tốc độ cao.
2. Giảm rung: Dây ràng buộc cũng giúp ngăn chặn rung động và nói huyên thuyên xảy ra một cách tự nhiên khi động cơ hoạt động. Hoạt động giảm chấn này làm giảm hao mòn cơ học, kéo dài tuổi thọ của động cơ.
3. Bảo vệ cách nhiệt: Bằng cách giữ cho cuộn dây cứng và ngăn ngừa chuyển động, nó bảo vệ men cách nhiệt phủ lên dây đồng. Nếu lớp cách nhiệt này bị bong ra do chuyển động thì sẽ xảy ra đoản mạch.

Lựa chọn vật liệu: Một sự lựa chọn quan trọng

Vật liệu được sử dụng cho Dây ràng buộc động cơ xe năng lượng mới phải đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt:

• Độ bền kéo cao: Nó phải chịu được lực tác động mạnh mà không bị giãn hay gãy.
• Khả năng chịu nhiệt tuyệt vời: Động cơ NEV chạy nóng nên dây phải duy trì độ bền và tính nguyên vẹn dưới nhiệt độ hoạt động cao, có thể đạt tới $180^{\circ }\text{C}$ hoặc hơn thế nữa.
• Cách điện: Nó không được dẫn điện để tránh gây nhiễu từ trường của động cơ và tránh tạo ra các đường ngắn mạch mới.
• Nhẹ: Việc thêm khối lượng vào cụm quay phải được giảm thiểu để duy trì hiệu suất và khả năng phản hồi của động cơ.

Tính chất chuyên môn và yêu cầu thực hiện của Dây ràng buộc động cơ xe năng lượng mới biến nó thành một thành phần quan trọng để đạt được độ tin cậy và hiệu quả cao mà người tiêu dùng mong đợi từ xe điện của họ. Đó là một bộ phận nhỏ nhưng cực kỳ cần thiết để toàn bộ hệ thống truyền động điện hoạt động an toàn và lâu dài.